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比亚迪汉 DM-i 冠军版 / 汉 DM-p 战神版今日正式发布，汉 DM-i 分为多个版本售价在 18.98-24.98 之间，后者售价 28.98 万元。
汉 DM-i 冠军版加入了全新的「冰川蓝」配色，新车标配 FSD 可变阻尼悬架系统，部分车型可选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统（已搭载硬件未来可通过 OTA 升级）。
尺寸方面，汉 DM-i 冠军版长宽高分别为 4975/1910/1495mm，轴距为 2920mm。
配置上，新车配备宽温域高效热泵空调、手机 NFC 车钥匙、BSD 盲点监测系统、W-HUD 抬头显示等。动力上，新车使用刀片电池和 1.5Ti 发动机组成的插电混动系统，除保留纯电续航 121km 版本外，还新增纯电续航 200km 版本，混动模式续航 1260km，百公里亏电油耗 4.5L，还支持 6KW 对外放电。
汉 DM-p 战神版仅提供了「黑色」可选，外观上使用了巴斯夫第三代黑漆，并加入了特殊黑铝粉、适量的玻璃片，黑色中泛着细腻微闪。新车还配备了战神版运动外观套件，包括碳黑轮毂、哑光黑 logo、黑色金属三角窗及边框等，还有金甲黄高性能四活塞定钳 (前)。
新车搭载 DM-p 混动技术，系统最大功率 580Ps、最大扭矩 822N・m，搭配超级智能电四驱，百公里加速 3.7s。续航方面，汉 DM-p 战神版 NEDC 纯电续航里程 200km，综合续航达到 1120km。新车还搭载云辇-C 智能阻尼车身控制系统（需要 OTA 升级）。
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