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哈弗品牌执行副总经理乔心昱昨晚通过个人微博，就网传哈弗枭龙 MAX「感觉保不住电」的情况予以回应。
乔心昱表示，在紧急与技术团队沟通和确认后，需要首先「澄清一下」：大家可以放心使用，正常情况下没有问题。
至于解决对策，乔心昱透露称，哈弗枭龙 MAX 的首次 OTA 升级计划将在 9 月上旬推送，其中「会有很多优化升级的地方」。而基于倾听用户的声音，技术团队会将保电策略进行全面优化，号称「有效解决保电顾虑」。
哈弗 7 月份就已宣布了枭龙 MAX 的 OTA 功能升级计划，将新增 3D 车控功能，通过 3D 车模还原实车状态，并支持「可见即可控」，用户通过 3D 车模可以操控车窗、天窗、后尾门等开合，实现对 HUD 抬显屏的控制。
此外，此次升级还将针对喜马拉雅进行深度开发适配，UI 界面全面焕新，打通 App 与车机端的语音壁垒，用户可通过语音进行选择、播放、切换等一系列控制。
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